Az első dolog, amit figyelembe kell vennünk, az az, hogy az elektromos kerekesszékek mind felhasználók számára készültek, és minden felhasználó helyzete más. A felhasználó szempontjából átfogó és részletes értékelést kell végezni az egyén testtudata, alapvető adatai, például magassága és súlya, napi igényei, használati környezete és speciális környezeti tényezők stb. alapján, hogy hatékony választást lehessen hozni, és fokozatosan csökkenteni a mennyiséget, amíg el nem érjük a megfelelő elektromos kerekesszék kiválasztását.

Valójában az elektromos kerekesszék kiválasztásának feltételei alapvetően hasonlóak egy hagyományos kerekesszékéhez. Az üléstámla magasságának és az ülőfelület szélességének kiválasztásakor a következő kiválasztási módszerek alkalmazhatók: a felhasználó az elektromos kerekesszéken ül, a térdek nincsenek behajlítva, a vádlik pedig természetes módon leengedhetők, ami 90%-os szögben történik. A derékszög a legmegfelelőbb. Az ülőfelület megfelelő szélessége a fenék legszélesebb helyzete, plusz 1-2 cm a bal és jobb oldalon.

Ha a felhasználó kissé magasra tett térdekkel ül, a lábai begörbülnek, ami nagyon kényelmetlen hosszú ideig ülni. Ha a széket keskenyre választják, az ülés zsúfolt és széles lesz, a hosszan tartó ülés pedig gerincdeformációt stb., másodlagos károsodást okozhat.

Ezután a felhasználó súlyát is figyelembe kell venni. Ha a súly túl könnyű, a használati környezet sima lesz, és a kefe nélküli motor költséghatékony; ha a súly túl nagy, az útviszonyok nem túl jók, és hosszú távú vezetésre van szükség, akkor csigahajtóműves motor (kefés motor) választása ajánlott.

A motor teljesítményének tesztelésének legegyszerűbb módja a lejtős felmászással végzett teszt, hogy ellenőrizzük, hogy a motor könnyű vagy kissé fáradságos-e. Próbáljunk meg nem kis lóvontatású szekér motorját választani. Később sok hiba léphet fel. Ha a felhasználónak sok hegyi útja van, akkor csigamotor használata ajánlott.

Az elektromos kerekesszék akkumulátorának élettartama sok felhasználó számára is fontos szempont. Fontos megérteni az akkumulátor tulajdonságait és az Ah-kapacitását. Ha a termékleírás körülbelül 25 kilométert ír elő, ajánlott 20 kilométeres akkumulátor-üzemidővel számolni, mivel a tesztkörnyezet és a tényleges használati környezet eltérő lesz. Például északon az akkumulátor élettartama télen csökken, és próbáljon meg nem kihajtani az elektromos kerekesszékkel a házból a hidegebb időszakban, mert ez nagy és visszafordíthatatlan károkat okozhat az akkumulátorban.

Általánosságban elmondható, hogy az akkumulátor kapacitása és hatótávolsága AH-ban körülbelül:

- 6AH állóképesség 8-10km

- 12AH állóképesség 15-20km

- 20AH utazótávolság 30-35km

- 40AH-s utazótávolság 60-70km

Az akkumulátor élettartama összefügg az akkumulátor minőségével, az elektromos kerekesszék súlyával, az utas súlyával és az útviszonyokkal.

A Kínai Polgári Légiközlekedési Hivatal által 2018. március 27-én kiadott „Veszélyes Árukat Szállító Utasok és Személyzet Légi Szállítási Szabályzata” A. függelékében található, az elektromos kerekesszékekre vonatkozó korlátozásokról szóló 22-24. cikkelyek szerint „a kivehető lítium akkumulátor teljesítménye nem haladhatja meg a 300 Wh-t, és legfeljebb 1, egyenként legfeljebb 300 Wh-s tartalék akkumulátort, vagy két, egyenként legfeljebb 160 Wh-s tartalék akkumulátort hordozhat”. E szabályozás szerint, ha az elektromos kerekesszék kimeneti feszültsége 24 V, az akkumulátorok pedig 6 Ah és 12 Ah kapacitásúak, mindkét lítium akkumulátor megfelel a Kínai Polgári Légiközlekedési Hivatal előírásainak.

Ólomsavas akkumulátorok nem engedélyezettek a fedélzeten.

Emlékeztetőül: Ha az utasoknak elektromos kerekesszéket kell szállítaniuk a repülőgépen, indulás előtt ajánlott tájékozódni a vonatkozó légitársasági előírásokról, és a felhasználási körülményeknek megfelelően különböző akkumulátor-konfigurációkat választani.

Képlet: Energia WH=Feszültség V*Kapacitás Ah

Figyelmet kell fordítani az elektromos kerekesszék teljes szélességére is. Egyes családok ajtaja viszonylag keskeny. Meg kell mérni a szélességet, és olyan elektromos kerekesszéket kell választani, amely szabadon be- és ki tud szállni. A legtöbb elektromos kerekesszék szélessége 55-63 cm között van, némelyik pedig 63 cm-nél is szélesebb.

A féktelen márkák korában sok kereskedő OEM-ként (OEM) gyárt egyes gyártók termékeit, testreszabja a konfigurációkat, tévét vásárol, online márkákat forgalmaz stb., csak hogy sok pénzt keressen, amikor eljön a szezon, és nincs olyan, hogy ha hosszú távon tervezel egy márkát üzemeltetni, akkor választhatod ki, hogy melyik típusú termék népszerű, és ennek a terméknek az értékesítés utáni szolgáltatása alapvetően nem garantált. Ezért elektromos kerekesszék márkájának kiválasztásakor a lehető legnagyobb mértékben válassz egy nagy és egy régi márkát, hogy ha probléma merül fel, gyorsan megoldható legyen.

Termék vásárlásakor figyelmesen olvassa el az utasításokat, és ellenőrizze, hogy a termék címkéjén szereplő márkanév megegyezik-e a gyártóéval. Ha a termék címkéjén szereplő márkanév nem egyezik meg a gyártóéval, akkor OEM termékről van szó.

Végül beszéljünk a jótállási időről. A legtöbbjükre egy év garancia vonatkozik a teljes járműre, de vannak külön garanciák is. A vezérlőre általában egy év, a motorra általában egy év, az akkumulátorra pedig 6-12 hónap.

Vannak olyan kereskedők is, akik hosszabb garanciális időszakot kínálnak, és végül követik a kézikönyvben található garanciális utasításokat. Érdemes megjegyezni, hogy egyes márkák garanciája a gyártás dátumán, mások pedig az eladás dátumán alapul.

Vásárláskor próbálja meg a vásárlás dátumához közelebb eső gyártási dátumot választani, mert a legtöbbelektromos kerekesszék akkumulátorokközvetlenül az elektromos kerekesszékre vannak felszerelve, és lezárt dobozban tárolva vannak, és nem lehetnek külön karbantarthatók. Ha az akkumulátort hosszú ideig nem használják, az befolyásolja az akkumulátor élettartamát.

Akkumulátor karbantartási pontok

Azok a barátok, akik régóta használnak elektromos kerekesszéket, azt tapasztalhatják, hogy az akkumulátor élettartama fokozatosan lerövidül, és az ellenőrzés után kidudorodhat. Vagy lemerül, amikor teljesen fel van töltve, vagy akkor sem töltődik fel teljesen, ha fel van töltve. Ne aggódjon, ma elmondom, hogyan kell megfelelően karbantartani az akkumulátort.

1. Ne töltse fel az elektromos kerekesszéket közvetlenül hosszú használat után

Amikor az elektromos kerekesszék halad, maga az akkumulátor is felmelegszik. A meleg időjárás mellett az akkumulátor hőmérséklete elérheti akár a 70°C-ot is. Ha az akkumulátor nem hűlt le a környezeti hőmérsékletre, az elektromos kerekesszék azonnal töltődik, amint megáll, ami súlyosbítja a problémát. A folyadék és a víz hiánya az akkumulátorban csökkenti az akkumulátor élettartamát, és növeli az akkumulátor töltődésének kockázatát.

Javasoljuk, hogy az elektromos járművet legalább fél órára állítsa le, és várja meg, amíg az akkumulátor lehűl, mielőtt feltöltené. Ha az akkumulátor és a motor rendellenesen forró az elektromos kerekesszék vezetése közben, kérjük, időben forduljon szakképzett elektromos kerekesszék-karbantartó részleghez ellenőrzés és karbantartás céljából.

2. Ne töltse elektromos kerekesszékét napon

Az akkumulátor a töltési folyamat során felmelegszik. Ha közvetlen napfényben töltik, az akkumulátor vízvesztéséhez és kidudorodásához is vezethet. Próbálja meg árnyékban tölteni az akkumulátort, vagy válassza az elektromos kerekesszék este történő töltését.

3. Ne használja a töltőt az elektromos kerekesszék töltéséhez

Nem kompatibilis töltő használata az elektromos kerekesszék töltéséhez a töltő vagy az akkumulátor károsodásához vezethet. Például, ha nagy kimeneti árammal rendelkező töltőt használ egy kis akkumulátor töltéséhez, az könnyen túltöltődhet.

Ajánlott elmenni egyprofesszionális elektromos kerekesszékértékesítés utáni szervizben cserélje ki a megfelelő, kiváló minőségű márkájú töltőt a töltés minőségének biztosítása és az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása érdekében.

4. Ne töltse sokáig, vagy akár egész éjjel

Sok elektromos kerekesszék-felhasználó kényelme érdekében gyakran egész éjjel töltik a kerekesszéket, a töltési idő gyakran meghaladja a 12 órát, és néha elfelejtik kikapcsolni a tápellátást több mint 20 órára, ami elkerülhetetlenül nagy kárt okoz az akkumulátorban. A hosszú ideig tartó töltés könnyen ahhoz vezethet, hogy az akkumulátor túltöltődik. Általában az elektromos kerekesszék 8 órán át tölthető egy megfelelő töltővel.

5. Ritkán használd a gyorstöltő állomást az akkumulátor töltéséhez

Utazás előtt próbálja meg teljesen feltöltött állapotban tartani az elektromos kerekesszék akkumulátorát, és az elektromos kerekesszék tényleges hatótávolságától függően választhatja a tömegközlekedést a távolsági utazásokhoz.

Sok városban vannak gyorstöltő állomások. A nagy áramerősséggel történő töltés a gyorstöltő állomásokon könnyen vízvesztést és kidudorodást okozhat az akkumulátorban, ami befolyásolja az élettartamot. Ezért minimalizálni kell a gyorstöltő állomások használatával szükséges töltési idők számát.